Typ: 2-cylindrig rad, 4-takts, vätskekyld, 4 ventiler per cylinder, dubbel överliggande kamaxel
Förflyttning: 754cc
Borr x slag: Ø88 x 62mm
Kompressionsförhållande: 11,5:1 Toppeffekt: 56,0 kW (76,2 hk) vid 8500 rpm
Vridmoment: 67 Nm (6,8 Kgm) vid 6500 rpm Smörjning: Tvingad till våtsump
Bränslesystem: Elektronisk insprutning med dubbel Ø43 spjällhus
Godkännande: euro-5
Koppling: Multidisc i oljebad
Växellåda: 6 växlar
Drivlina: Kedja
Tändning: ECU-Delphi MT05.3
Tändstift: NGK CR8E
Start: Elektrisk
Bränsleförbruk: 4,9 l/100 km
CO2-utsläpp: 114 g/km